一、概況：
　　湖南長沙船舶有限公司始建于1950年，屬長沙市國資委管轄的國有企業，是湖南省較大的重點船舶生產基地，是國內中部地區設施設備位于前列的造船企業。湖南省長沙船舶廠旗下有子公司:湖南湘船重工有限公司、長沙市瀟湘鋼結構件制造廠、長沙順舟房地產公司。
　　企業具有沿海及內河各類船舶甲類設計資質、一級Ⅱ類鋼質、鋁質、漁政船生產資質；具有Ⅱ類壓力容器設計制造資質；具有鋼結構專業一級承包資質;具有ISO9001質量、環境、職業健康安全、能源管理體系認證證書?，F有職工800余人，其中高級工程師20人，中級職稱50人，初級職稱及各專業技術人員150多人。企業是原國家六機部重點船舶建造廠家和中國人民解放軍國防部軍艇建造定點廠家， 2011年被湖南省國防科工局、湖南省發展和改革委員會、中國人民解放軍湖南省軍區司令部定為裝備動員定點船舶修造廠。
　　企業具有雄厚的技術力量、齊全的生產設施、先進的制造工藝、嚴密的檢測系統和健全的質量保證體系。省內較大的超豪華“挪亞游輪”由我廠建造；現服役海軍、陸軍的271Ⅲ型登陸艇和服役駐港部隊的074登陸艇都是出自我廠建造的。企業成立65年來，設計并制造上千艘各類大小船舶。如：300m3/h水力射流沖沙船、882KW消防船、1080KW拖輪及頂推輪、1200KW可調螺距漿港作兼消防船、1000T ～1500T一級成品油輪、26M～28M海巡艇、公安執法巡邏艇、漁政執法艇、采金船、自升式鉆孔船，水力射流動砂船、開底泥駁，自航14車渡船、16車渡船及拖船、集裝箱船、浮標船、躉船、400位客輪、旅游船、75米躉船、136TEU敞口集裝箱船、500噸起重打撈救助船、客渡船等。產品用于武漢、南京、上海、湛江，汕頭、福州、香港及長江沿線各大港口等全國各地，在業內享有很高的知名度和優良的信譽，其生產的船舶良好的性能和過硬的質量獲得國家軍委和省級獎勵。

　　三、現代化的辦公生產環境
　　企業位于靖港古鎮北面，引入眼簾的是一座新建現代化新型造船基地，1棟10000多平方米新辦公大樓氣勢磅礴，靚麗紅色外墻，7字型格局大氣而不失典雅，4層主樓，100多間寬敞明亮大氣的現代化辦公室，多功能大型會議廳，中小型會議室，休息娛樂室，職工食堂等，設施設備齊全。體現現代化工廠和追求卓越品質。

　　四、廠房、船臺及吊重能力

　　廠區擁有大型室內船臺3座。1座153m ×24m；1座153m ×18m；1座90m ×16m船舶專用制造廠房，面積達到15210平方米，吊高為16米，車間內備有完善的動力、照明設施，每座廠房均配備2臺32噸、1臺10噸行車；同時擁有120T電控液壓同步船臺小車22臺；擁有3座重型鋼結構加工廠房，180m ×30m，吊高為16米，每座廠房配備1臺32噸，1臺10噸行車。露天船臺360 m ×72 m，面積26000平方米；舾裝碼頭18m×80m；作業地面及廠區公路均按高速公路等級標準敷設成水泥硬質地面；各船臺通過橫移軌道平臺相連接在一起。露天船臺為120噸、80噸、50噸、25噸龍門吊8臺，其中120噸龍門吊跨距50米。

　　船舶下水采用電腦集中智能控制系統，可同時控制單臺或多臺絞車運行，通過格雷母線檢測斜架車的位置和位移信息，信息經無線傳送到控制電腦進行精密計算后，電腦發出指令，及時控制和調整絞車的速度，達到斜架車同步行走，確保船舶下水平穩，安全可靠。較大重量6000噸級的大型船舶、較大長度150m的國內先進的梳式橫向下水滑道。

　　五、放樣、下料加工設備能力
　　我廠引進國內先進船舶設計生產軟件《東欣船舶建造系統》。它從線型系統、船體結構系統、船體外板系統為在日常船舶放樣下料提供了堅實的基礎。主要優點包括三維線型光順放樣、外板套料下料、肋骨材料生成、管道電纜零件生成、舾裝件預制作設計等，使船舶在生產環節中配合更加合理、產品質量更加精準、建造周期更加快速。在加工設備硬件方面具備很大優勢，在鋼材預處理生產線下料方面，產品全部采用電腦放樣、并配備高精度門式數控切割機、數控等離子切割機、坡口機、半自動切割機及仿形切割機等先進的下料設備。在加工、裝配設施方面，我廠的車、刨、銑、鉆加工設備齊全，并配有50mm、30mm、20mm三輥卷板機、十三輥板材矯直機、五維相貫線數控切割機、橋梁片體矯平機等先進的加工設備。

　　六、焊接能力
　　焊接不論設備和技術都是我廠的優勢。CO2氣保焊、埋弧自動焊在我廠廣泛運用，工效和質量都得到雙重保證。為適應各種船舶構件要求，我廠還購買了螺柱焊機，φ16—φ22剪力釘焊接實行自主加工。反變形技術、無余量對接技術、計算機光順、單面施焊雙面成形等技術和工藝在我廠廣泛應用，不僅滿足了大型構件制安工藝的特殊需要，而且在質量上能達到設計規范嚴格要求。同時，我廠工程技術員和施工人員能熟知國家鋼結構施工規范和標準、CCS（中國船級社）規范和標準、LR（英國船級社）規范和標準，還掌握了國際通用的API（美國石油協會）焊接技術標準。這樣不僅能使我廠產品滿足國家現行規范要求，而且為我廠產品縱深國際市場打下堅實基礎。

　　七、檢測能力
　　為保證產品質量，提高產品品質，我廠在船、機、電、結構件、涂裝等方面配備了專業的質檢人員。在制度上，全廠實行自檢、互檢、專檢三級檢驗制度，從材料進廠到產品出廠，質檢人員有質量一票否決權，對于整個生產流程全過程參與、監督、控制。為了彌補我廠質檢資質較低（只能對本廠生產的產品有檢測資質，不能對外檢測）的缺陷，我廠與有CMA資質的湖南大學質量檢測中心、中南大學土木檢測中心、湖南黑色金屬產品質量監督檢驗授權站成為戰略合作關系，在材料理化分析、焊縫超聲波探傷等方面資源共享，優勢互補，確保檢驗工作準確性、嚴肅性、及時性，既保證質量又不影響生產。

　　八、生產管理能力

　　高效、快速的生產指揮體系是我廠按時完成任務、按合同履行約定的有力保證。經營部通過技術交底會的形式將合同轉交給生產部，生產部立即根據合同要求，做出材料準備、生產工藝、技術配合、安全監督、產品檢測等方面的安排；車間同期進行設備組織、人員組織、場地調整、胎架制作等準備工作。一旦材料到廠就能開工生產。每項工程生產部均安排一個項目經理跟班作業，根據現場需要做出人員調整、設備調配、材料增補、工期控制等方面的決定。質檢人員在整個生產流程中做到事前提醒、事中監督、事后檢驗，以確保不必要的浪費和產品質量達不到規范要求。監督整改是現場安全人員的職責，安全人員跟班進行現場安全監督，發現隱患立即整改。對于高空作業、起重吊裝、密室操作等高危高難作業，安全部門將事前做好解決方案，確保生產安全。重點工程運作，按照資金優先、人員優先、設備優先、工場優先“四優”原則享受特殊關照。每周組織召開1次重生產調度會，對安全、環保、工期、質量、工藝難點和生產中出現的問題、困難等適時掌握、適時調整、適時解決。對于業主、設計、監理人員提出的問題，派專職人員跟蹤解決，直到客戶滿意為止。生產人員講職責、質檢人員講原則、技術人員講風格（技術人員毫無保留地將技術傳授給生產工人，如遇到技術難題則虛心向別人學習）形成了具有長船特色的獨特企業文化?！耙槐P棋”的生產管理模式是我廠近幾年來承接數十個重點工程做到工程不脫期、安全無問題、質量無缺陷的至勝法寶。

　　九、質量方針

　　設計放心、生產精細、服務精良、顧客滿意、安全健康、節能降耗、環境友好、幸福同享。

　　十、管理目標
　　公司對子公司（管理層）以年度目標指標形式進行年度績效考核；子公司成立績效考核與薪酬領導小組，對各部門進行年度目標指標分解、展開、落實，并定期進行績效考核與評價。
　　目前在船舶行業冷時代，我廠業務來勢好，實施跨地區經濟強強相連戰略合作，聚集南華人才，依托武漢理工大學，成立了湘船易華船舶設計有限公司，充分利用高?？蒲许椖吭O計新的船舶，生產高速、綠色節能環保、附加值高的船舶。如：已交付使用的上海010011海巡艇、198和498客位高速客船、30米B公務船、40米級巡航救助船等。
　　我廠以科學的管理模式、優選的技術人才、精良的生產設備贏得了廣大客戶的贊譽。質量是立廠之本，創新是發展之道，企業要在未來高速發展的市場下迎得更多的商機，必須不斷提高自身的生產能力，增強駕馭市場的競爭能力。我們將更百尺竿頭，更進一步，將企業做精做大做強，為國家的經濟建設做出新的貢獻